Ya está en marcha la sección Prequaly A diferencia del año pasado, ahora su utilidad es meramente informativa, ya que el tiempo límite es únicamente una referencia para los pilotos menos rápidos Así pues, no os cortéis y enviad vuestro tiempo sea cual sea, supere o no el tiempo límite, ya que quizás haya gente que aprenda más de vuestras repeticiones que no de las alienígenas
Os recuerdo que el GP está programado para el domingo 9 de Abril. Si ello os supone un problema, comentadlo aquí
Para los que quieran empezar a entrenar ya... setup y replay de SteveC aquí.
Importante: COMPRIMID LAS VUELTAS. El envío mediante la web no acepta archivos más grandes de 1 mega.
2.- Equipos 69 implementados
Ya podéis crearlos. Éstos serán de 2 pilotos. Para su creación, una vez logineados en la web, uno de los 2 miembros deberá elegir la opción de menú "Crear Equipo", insertando a continuación el nombre del equipo y una contraseña ya "negociada" por ambos componentes. Una vez creado el equipo, el compañero deberá seleccionar la opción de menú "Unirse a un Equipo69", seleccionando de la lista su equipo e insertando la contraseña. Aquellos que queráis mantener la escudería del año pasado no hace falta que hagáis nada, simplemente comunicadlo aquí
3.- Periódicos totalmente actualizados
Esta noche, tras hackear un pelín el gpl.exe, y un poco de investigación histórica (sí, la vanguardia valía 3 pesetas en 1969 ), ya he podido dejar los periódicos totalmente corregidos. Para que no se diga que no se cuida hasta el mínimo detalle Disfrutadlos
Espero estrenéis la sección de comentarios escribiendo vuestros tiempos, el setup que utilizáis, vuestras sensaciones con el BRM P139 en Silverstone, vuestras preguntas sobre el tema de equipos y dudas sobre la prequaly así como elogios por los periódicos
En fin, lo que antes hacíais en el correspondiente topic de SimsE
Gaizka, podrias "resucitar" mi equipo del 67? el "Sidrina a Esgaya Asturies Team" y por favor, si lo pudieras renombrar a "Sidrina Asgaya Asturies Team" te lo agradeceria Danich se incorporara al equipo. Thanks
by Nieva @ 30 Mar 2006 05:12 pm
Esteeee... no es por tocar los cojoncillos pero... ¿no debería poner con qué coche es cada carrera en el calendario?
Muchas gracias por todas las mejoras, Gaizka. Sobre todo por lo del periódico
by dido @ 31 Mar 2006 01:06 am
Bueno esta noche he empezado con toquetear setups y he subido un tiempo (pero he visto que memo me ha anticipado ). El setup de Cloyd me parece de lo más raro, sobretodo el cambio, volveré a probarlo después de haber rodado más pero de momento sigo con mis intentos en el taller
by dido @ 31 Mar 2006 01:10 am
Y hablando de equipos, Pilotillo & Dido Lijadores Rampantes acaban de crear el equipo <PDLR Team>. Os invitamos a una copita de cava
good job Gaizka. Mira que te dijimos que no hacía falta que te lo curraras mucho... cómo mola la portada de Brands Hatch
by Pilotillo @ 02 Apr 2006 04:01 pm
Gracias por el curro Gaizka
Por mi parte, decir que voy bajando tiempos a base de entrenar (gran sorpresa... ). Empezé con el setup del ex-wr de Steve, pero no me gusta nada. No entiendo las reacciones del coche y me da poca confianza, pierdo el control de repente. Suerte que he mirado a ver si Blood nos ha dejado de regalo algun setup y bingo! mucho mejor ahora .
Ahora es cuestion de ir perfeccionando la vuelta a ver si consigo bajar más el tiempo. De todas formas, tampoco entrenaré mucho más, porque ya se sabe que por alguna extraña ley cuanto más se entrena peor salen las carreras...seguro que petaría el motor en la salida y pillaría un cabreo enorme
by Danich @ 02 Apr 2006 11:27 pm
Hooola Por fin me he puesto a entrenar, setup de Blood algo "domesticado", alerones 7 - 7 y ya he subido mi primer tiempo. Saludos!
by Memo @ 03 Apr 2006 09:49 am
Tendre que probar el setup de Blood. Ayer di unas pocas vueltas usando el setup de Steve y mejore mi anterior tiempo en unas 8 decimas, pero tengo problemillas en algunas curvas. El coche me da unos latigazos de miedo, sobre todo en la entrada a la tercera curva y en la antepenultima. El miercoles probare otros setups a ver si me van mejor y puedo hacer un 22 medio, que creo que es mas o menos donde esta mi limite.
by dido @ 04 Apr 2006 12:44 am
Puedes probar un setup que he subido para nosotros pobres paquetes
by Danich @ 06 Apr 2006 10:30 pm
mmmmm,... una cosa, ¿vosotros habeis roto algun motor? porque yo ya es que llevo 8
Ah Gaizka, es problematico si a partir de ahora corro con el nombre de Dani Torre69?
¡Manu, para de entrenar!! ¡Que te estás volviendo como ellos!
Están wapos los coches del 69 estos. Espero no entorpecer mucho en carrera, pues una cosa es que me salga una razonable de 400 vueltas y otra es dar 26 sin pegársela.
Saludos a mis excompis y a esos nuevos futuribles y nuevos cracks , que pululan por estos lares. Nos veremos el domingo.
Nasss,ya he subido mi replay. Dos dias sin poder bajar de 1:26 y hoy ya le he pillado el truqui tanto al circuito como al shifter(mas o menos)
Al final del video se puede apreciar mi mania de soltar embrague demasiado rápido y no engranar la 5º. Ya puedo concentrarme el domingo porque un par de fallos de esos y el motor no lo cuenta
Creo que puedo llegar a los 23, pero claro, basta decirlo para que no lo consigas
by Manuel Zamora @ 07 Apr 2006 07:21 pm
Va a ser un placer correr contigo otra vez, Gaby. Y además estoy por apostarme algo a que en las últimas vueltas de carrera ya estás rodando más rápido que yo.
A ver... por si le sirva a alguien, despues de un par de simulacros, he verificado que con el setús del Blú tal cual, acabo la carrera si pongo 72 litrillos, con 68 daría media vuelta rateando.
Ni lo sueñes, Manu, milagro si rasco un 21 en carrera y lo normal es que ruede en 23s. No será de esta que nos peleemos (a no ser que trompees, que ya me han dicho que últimamente estás por la labor... )
A mí también me salen esas cuentas, 72 litros, pero es que yo corro con un setup bastante diferente, con alas en 8/7. Cuando lo pula más, lo subo, igual esta noche mismo.
by Edu @ 08 Apr 2006 12:40 am
Hey Gaby !!!
Me alegro de que vuelvas a correr, se te echaba de menos. ¿Milagro un 21? Yo ni en sueños ...
Ayer pude empezar a rodar un poquito y parece que empiezo a pillarle el truco, aunque me está costando bastante este circuito porque no consigo olvidarme del 67
Noto que me faltan muuuuchas vueltas todavía para preparar la carrera que, por cierto, pinta muy interesante pues estamos 4 pilotos en 0.158
Uso el setup de Blood con diferencial 30/85 que me permite frenar y encarar las curvas con más comodidad y he bajado la presión de la rueda delantera izquierda un par de clicks.
Gracias por los setups Blood y Dido Diego, espero poder probar el tuyo mañana.
EDIT: Por cierto Dani, ningún problema con tu cambio de nombre, es más, no hace falta que cambies nada en la web
by Danich @ 08 Apr 2006 06:08 pm
Diferenciales 30/85 ?!!, vamos! si tengo que ir yo asi mas me vale ir marcha atras
by Blood @ 08 Apr 2006 11:00 pm
hola nenas...... mañana termino mudanza, supongo que acabré temprano y podré correr de sobras... hecho calderilla pero bueno, es lo que hay, ahora mismo no me aguanto ni los peos
Weno por lo visto hay mucha igualdad, y eso está bien... creo que va a ser un carrerón
os veo mañana wuarras.
PD: Me alegro de verte de nuevo Gaby PD2: y yo que diferencial llevo? convencido de que llevaba 30/85 juasjuas.
Acabo de subir mi setup (un poco tarde, ya, sorry...). A mí me resulta cómodo, pero ojo, yo voy con gamepad, recordad. Tendréis que cambiar el ratio de giro, supongo. Lleva alerones 8 delante y 7 detrás. Así me ha valido para parciales para 1.21.5 (no he conseguido engranar la vuelta buena), pero quizás para carrera y dependiendo de cada cual, quizás haya que deshinchar un poco las ruedas (y poner gasofa :P)
Saludos y hasta mañana.
by Manuel Zamora @ 09 Apr 2006 11:45 am
Otro setús recien puesto.
Este es para hacer la superpole. Basado en el WR-Blood, con la gasofa justa y endurecido de suspensiones (más detrás que delante). Al menos a mí me vale para ir como 4 décimas más rápido en esa única vuelta.
Contraseña
mmmmm,... una cosa, ¿vosotros habeis roto algun motor? porque yo ya es que llevo 8 
